閘閥的閘板是隨閥桿一起做直線運(yùn)動(dòng)的。對(duì)子這類(lèi)只升降不旋轉(zhuǎn)的閥桿叫做升降閥桿。由于法蘭蝶閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)閥桿伸出在閥體上部，所以又叫做明桿閥。為了便于人工操作和定位(停止在指定位置上)，通常在帶動(dòng)閘板的閥桿上加上梯形螺紋，并用裝在閥門(mén)頂端的閥桿螺母將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為閥桿的直線運(yùn)動(dòng)，亦即將操作轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為操作推力。在人工操作的閥門(mén)上，用手輪帶動(dòng)閥桿螺母。而在電動(dòng)閥門(mén)上，是用電動(dòng)裝置來(lái)帶動(dòng)閥桿螺母的。

開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，通過(guò)閥桿螺母的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)將閥桿連同閘板一起提升到閥蓋的上部，使流體的通道開(kāi)啟。當(dāng)閘板的提升高度等于閥門(mén)公稱通徑的1.1倍時(shí)，流體的通道完全暢通，閘閥相當(dāng)于一段管道，這就是法蘭蝶閥門(mén)的全開(kāi)位置。可是這個(gè)位置在閥門(mén)運(yùn)行條件下是無(wú)法監(jiān)視的，因此在實(shí)際使用時(shí)是以閥桿的上止點(diǎn)，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為閥門(mén)的全開(kāi)位置?？紤]到閥桿在這個(gè)位置會(huì)因?yàn)闇囟茸兓霈F(xiàn)鎖死現(xiàn)象，以致影響閥門(mén)的正常操作，所以通常當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟到上止點(diǎn)后(開(kāi)不動(dòng)的位丑)要將閥桿螺母倒轉(zhuǎn)1/2-1圈，并以這一點(diǎn)作為閥門(mén)的全開(kāi)位置。由此可見(jiàn)，閥門(mén)的全開(kāi)位置是按閘板的位置(即行程)來(lái)確定的。

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